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中國時報【李其樺╱新北報導】

汐止區汐平路為連接平溪、汐止對外聯絡道路,卻因為道路寬度窄,加上貨櫃車出入頻繁,塞車與交通事故頻傳,市府養工處編列6500萬元進行二期拓寬工程,路幅寬度從5米拓寬道8米,預定2018年1月完工,有望紓解交通問題。

養工處昨天上午舉行汐平路二期拓寬工程開工典禮,包括副市長李四川及市議員廖正良、周雅玲、白珮茹等皆出席。

李四川表示,汐平路為聯結汐止區及平溪區的南北向替代道路,今年7月已完成汐止至平溪段的拓寬工程,考量仍有部分道路狹隘,影響人車出入安全,近期進行第二階段拓寬工程,完工後將可疏解往來大同路與新台五路之間的車流。

養工處指出,汐平路行經大同路至新台五路間路段,道路寬度平均不足5公尺,平日貨櫃車出入頻繁,容易造成道路堵塞;每到假日,觀光車輛大量湧入,車子只能單向通行十分危險。

為解決當地交通問題,養工處日前計畫將大同路至新台五路間約515公尺路段進行拓寬,寬度從5米拓寬為8米,可畫設雙向車道,並在路旁設置人行專用道,總經費6500萬元,預定後年1月完工。

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

新人吳孟松與王映鈞,從警察特考班後分發至鐵路警察局,透過共同朋友牽線交往。兩人第一次牽手時,女方開玩笑說,「牽了手就不可以放開,不然我會叫學長們找你算帳,讓你在鐵路警察局待不下去!」就這樣,兩人一路牽手前行,並在昨天完成終身大事。

台鐵局昨在台北車站舉辦集團結婚典禮,今年有31對新人參加,其中9對新郎、新娘皆是台鐵員工,有男女鐵路警察工作擦出火花,也有列車長與司機員跑車結緣,在眾人見證下互許終身。

台鐵連續五年舉辦集團婚禮,5年來已有151對新人在台北車站大廳完成終身大事,台鐵則贈送「金鏟子」、「貫通石」,祝福新人早生貴子。台鐵過去因隸屬台灣省政府,凍省後人事也跟著凍結,2001年至2011年間沒有新血加入,集團婚禮也因此停辦了10年,直到5年前鐵路局改隸交通部,開始辦理鐵路特考,才有新血加入,集團婚禮跟著恢復,讓同仁間多了歡樂氣氛。

司機員陳治瑋與列車長陳萱,在某一次區間車的值乘中認識,當時陳萱是上線不到一個月的菜鳥車長,工作上還有很多不了解的地方,在陳治瑋的幫忙下順利完成工作,兩人聊天才發現彼此都是台中人,家也竟然住得很近,對彼此留下深刻印象。

往後的列車中相遇,兩人也越來越有話聊,甚至找同事換班以創造相遇共事的機會,自然而然開始交往,由於兩人上、下班時間不固定,常常好幾天見不到面,但兩人能互相體諒,甚至更加珍惜相聚時間,決定參加台鐵集團結婚,一起留下難忘回憶。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【許庭瑜╱台北報導】

復興航空解散出現戲劇性進展,昨(29)日上午10點、前民航局長張國政召開記者會表明有意接手興航,訊息公布後立刻有大單敲進,股價一路由跌停直奔居家漲停價3.76元,並爆出5.56萬張天量,約占興航股本7.35%,籌碼是否流入特定人士手中,備受關注。

張國政表示,已有團隊等著接手興航,希望民航局對興航的航權收回暫緩,市場傳出金主為台灣科技業者。記者會過後興航開始買單湧入,跌停打開,終結連5根跌停。同時也激勵國產、中保股價走高,國產收盤前股價收至漲停,中保則是小漲後以平盤作收。

興航股價從跌停飆至漲停,帳面獲利高達19.88%。然而未來若興航重整不成功,股票還是要面臨變成壁紙的可能性,昨日跳進場的買家可能血本無歸。

台新投顧協理黃文清指出,近年公司從宣布下市到起死回生,有DRAM廠力晶的成功案例,在市場期待興航或許能夠複製此經驗,有意願賭一把的買盤出現。只不過實際狀況如何,還是需要再等待接手的買家,以及國產集團如何表態。

華南投顧董事長儲祥生也認為,興航大股東國產集團決議解散公司並非一朝一夕的決定,面對只要一開業就燒錢的無底洞,這是斷尾求生的做法,要成功改組並非容易之事,短線上還是先靜觀其變。

只不過就籌碼面來看,由於國產、中保對興航合計持股高達5成以上,若國產集團堅持解散興航,即便金主昨天接收5萬多張持股,在明年1月11日股東會具有投票權,也難以撼動國產集團大股東的決議。

此外,興航昨跌停價3.08元,相較興航日前公布每股淨值7元多有一大段價差,是否有特定人認為清算後價值仍可望高於昨天市價,趁消息大舉搶進,也引起市場諸多揣測。

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興航工會赴行政院抗議(2) (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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